Assurance voiture électrique et entretien

Comme plus d’un million de Français, vous avez fait le choix de rouler en électrique. Voici ce que vous devez savoir pour assurer votre véhicule et son entretien.

 
 
 

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1). Assurer un véhicule électrique

Ici, pas de différence notable avec les assurances pour voitures hybrides ou thermiques. Vous aurez le choix entre les trois formules standards que proposent les compagnies d’assurances. 

  • L’assurance au tiers (elle couvre à minima votre responsabilité civile)
  • L’assurance intermédiaire (contient les garanties vol, bris de glace, incendie, événement climatique)
  • L’assurance tous risques (couvre tous les incidents)

Si vous avez fait l’acquisition d’un véhicule électrique puissant ou neuf ou (ou les deux), il est conseillé d’opter pour une assurance adaptée à un véhicule haut de gamme, vous obtiendrez de meilleurs remboursements en cas de problème. En effet, les franchises peuvent vite grimper.

Exemple

Vous roulez en électrique et louez la batterie. En cas d’accident, si la batterie est endommagée, vous pourrez être remboursé par votre assureur.

 

Bon à savoir

Si vous roulez peu, vous pouvez opter pour l’assurance au kilomètre qui vous fera réaliser de belles économies sur votre contrat d’assurance auto.

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2). Quelles garanties ?

Certaines garanties auto sont conseillées aux conducteurs de véhicules électriques, comme :

  • L’assistance panne électrique ou accident à 0km
  • Le remorquage du véhicule jusqu’à une station de recharge 
  • Prise en charge pour dommages matériels causés par un problème électrique

Attention

Pensez à souscrire à la garantie batterie que propose le constructeur de votre véhicule. En fonction de votre modèle, vous pourriez avoir de mauvaises surprises en termes de coût. Comptez 4500 à 19 000€ pour remplacer la batterie de votre voiture électrique.

 

3). Borne de recharge et assurance

Les bornes de recharge sont aux voitures électriques ce que les stations essences sont aux véhicules thermiques. 

Plus d’1 million de bornes de recharges publiques sont accessibles aux voitures électriques, gratuitement ou via un abonnement. On trouve des bornes sur les parkings d’entreprises, sur les aires d’autoroutes, dans les rues ou encore sur les parkings de supermarché.

En fonction de votre situation géographique, vous pouvez rencontrer quelques complications pour faire recharger votre véhicule : bornes de recharges trop éloignées du domicile, prix de l’abonnement trop onéreux…

Bon à savoir

Un abonnement pour faire charger son véhicule coûte aux alentours de 20€ / mois


L’installation d’une borne de recharge privée semble être la solution idéale pour bon nombre de conducteurs. En effet, il est tout à fait possible d’en faire installer une à votre domicile, sous réserve de conditions favorables à son installation. Par ailleurs, vous devez assurer votre borne de recharge au même titre que votre maison ou véhicule.

Ces dernières sont particulièrement pratiques si vous souhaitez faire recharger votre véhicule la nuit dans votre garage ou jardin, en toute sécurité (vous pourrez même profiter des tarifs heures creuses).

Bon à savoir

L’installation d’une borne de recharge coûte 1300 à 2200€ selon le modèle de la borne et sa capacité de charge. Faire charger votre véhicule chez vous coûtera en moyenne 10 euros pour 50kWh.

Attention

Votre borne de recharge personnelle doit être déclarée auprès de votre assurance habitation qui la couvrira en cas d’incident si elle est installée à l’intérieur de votre domicile (garage). Si elle est installée à l’extérieur, elle doit faire l’objet d’un autre contrat d’assurance habitation. 

4). Assurer une batterie

Si vous faites l’acquisition d’un véhicule électrique neuf 

Dans ce cas, c’est la garantie constructeur qui interviendra en cas de panne ou de problème sur votre batterie. Cette garantie couvrira les incidents relatifs à la batterie du véhicule dans une limite de kilomètres définie. Elle peut également imposer certaines conditions pour permettre une prise en charge (usage du véhicule, entretien…). En général, la garantie constructeur dure deux ans.

Si vous subissez un accident, votre garantie constructeur n’aura aucun effet. Vous ne pourrez compter que sur votre assurance auto.

Bon à savoir

Lorsque votre garantie arrivera à terme, vous pourrez en demander l’extension ou bien souscrire à une garantie panne mécanique dans votre contrat d’assurance auto.

 

Si vous louez un véhicule électrique

Lorsque vous avez signé les documents d'assurance de location de votre voiture, vous avez normalement souscrit à un forfait d’entretien. C’est ce forfait qui interviendra en cas de panne de batterie, selon les conditions du contrat. 

En cas d’accident, c’est votre contrat d’assurance auto qui prendra effet. Nous vous conseillons d’ailleurs d’opter pour une assurance tous risques.

5). Entretien d'un véhicule électrique

En comparaison avec l’entretien d’un véhicule standard (thermique ou hybride), l’entretien d’un véhicule électrique est bien plus simple en raison du nombre de pièces détachées largement diminué. L’entretien est donc simplifié et surtout : moins cher.  On estime à 25% moins cher le coût d’entretien d’un véhicule électrique.

Bon à savoir

Une voiture électrique fonctionne sur batterie : c’est elle qui alimente le moteur. Le véhicule ne comprend pas de moteur à combustion, ni de pot d’échappement, de boîte de vitesse ou encore de réservoir d’huile, ce qui réduit drastiquement les révisions à prévoir.


Cependant, il existe bel et bien des entretiens obligatoires à réaliser sur les véhicules électriques. Cela concerne la batterie, le moteur, les fluides ainsi que tous les contrôles traditionnels. Notez que la batterie ne nécessite pas d’entretien régulier, car sa durée de vie est estimée de 3 à 10 ans. Les contrôles vont plutôt concerner les pneus ainsi que l’état des freins.

En effet, les seuls consommables à changer régulièrement sur une voiture électrique sont les pneus, les liquides (refroidissement, frein et lave-glace), les plaquettes de frein et les filtres de climatisation. 

Bon à savoir

Une voiture électrique dispose de deux systèmes de freinage : le freinage classique utilisé par les voitures standards (c’est-à-dire à disque ou à tambour avec des plaquettes de freins) et le freinage récupératif qui recharge la batterie. C’est grâce à ce système que les freins s’usent moins vite.

Attention

Vous devez réaliser l’entretien de votre véhicule électrique auprès d’un garage agréé, environ tous les 20 000 kilomètres.

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6). Pour aller plus loin 

 

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